l'italia dà un'apertura che altri possono seguire. pubblichiamo la traduzione di un articolo che il global times ha dedicato alla politica del governo italiano verso la cina . di xie wenting e bai yunyi - da globaltimes.cn - traduzione di marco pondrelli . i progetti della belt and road initiative (bri) non sono "diversi" da quelli della banca mondiale, della banca asiatica di sviluppo e di altre organizzazioni internazionali, ha dichiarato al global times michele geraci, sottosegretario di stato del ministero dello sviluppo economico italiano. "la belt and road è un'iniziativa proposta dalla cina, ma opera soprattutto al di fuori della cina", ha detto geraci. "dopo la firma del bri, l'italia si aspetta di esplorare migliori opportunità di cooperazione con la cina". egli ha osservato che si sta cercando di coinvolgere un maggior numero di aziende italiane con aziende cinesi e, dopo aver firmato il mou, si sta passando a progetti più concreti. "crediamo che lo sviluppo delle infrastrutture e dei trasporti sia molto importante per l'economia italiana", ha dichiarato al global times. per quanto riguarda la cooperazione tra italia e cina sui porti di trieste e genova, geraci ha dichiarato al global times che la cooperazione è molto positiva e le due parti si conoscono da molto tempo prima di raggiungere l'accordo. oltre ai benefici di cui l'italia può godere dal bri, geraci ritiene che anche la partecipazione delle nazioni europee possa contribuire all'iniziativa. l'italia segue standard elevati di trasparenza. tutti i progetti e le aziende in italia sono tenute a seguire standard di qualità e trasparenza. "il mou contiene alcune di queste clausole. anche le imprese cinesi sono molto contente di lavorare secondo queste linee guida. questo migliorerà la qualità della cooperazione nell'ambito della belt and road", ha detto geraci. egli inoltre ha aggiunto che l'italia ha a cuore l'ambiente e che ogni progetto deve considerare diversi fattori, tra cui l'inquinamento e la parità di condizioni. "le aziende cinesi potrebbero imparare [da queste esperienze] impegnandosi di più con le aziende italiane. è un'opportunità per le aziende cinesi di imparare". geraci ha sottolineato che l'italia non ha interessi politici nel sostenere la bri. "non stiamo prendendo posizione. siamo un paese indipendente e vogliamo fare affari con altri paesi", ha detto. siamo parte dell'ue e della nato. collaboriamo anche con molti paesi africani", ha aggiunto. geraci ha anche respinto l'ipotesi che l'approvazione italiana della bri sia dovuta in gran parte ai suoi legami personali con la cina. "non è a causa del mio rapporto con la cina. ho relazioni con molti paesi", ha detto l'economista ed esperto cinese che ha vissuto nel paese per un decennio fino al 2018. geraci ha detto che, conoscendo la cina, vuole che l'italia migliori i legami economici con essa. “voglio aiutare l'italia a fare di più con la cina. naturalmente, il fatto di avere un rapporto con la cina mi aiuta a comunicare", ha detto. difende il sostegno alla cooperazione tra italia e cina nell'ambito del bri anche dopo un futuro cambio di governo. la partecipazione dell'italia al bri non cambierà perché il memorandum of understanding (mou) è stato firmato. si tratta della partecipazione del paese, che è più importante del governo, ha osservato. geraci ha detto che non ritiene che l'ue abbia una "visione negativa del bri". "dopo la firma dell'italia il mou è diventato virale e quasi tutti hanno capito che non è un grosso problema. e, quindi, altri paesi europei hanno cominciato a guardarlo con interesse". "poiché abbiamo un mou che contiene un linguaggio in linea con gli standard europei, altri paesi possono utilizzare il mou", ha detto. ha aggiunto che l'italia ha aperto le porte ad altri paesi, tra cui la svizzera e il lussemburgo. in seguito ai passi dell'italia, il lussemburgo ha aderito al bri in marzo e la svizzera ha formalmente approvato il bri in aprile. mentre la commissione europea ha etichettato la cina come "rivale sistemica" in marzo, geraci ha detto che una commissione rieletta nel prossimo futuro non userà quell'etichetta. personalmente ha detto che vede la cina "sia come un'opportunità che come una sfida". una grande opportunità per fare affari insieme, ma è anche una sfida perché la cina è anche un grande paese manifatturiero, anche in europa paesi come la germania e l'italia sono grandi paesi manifatturieri". "ci sono naturalmente delle sfide. ma l'obiettivo è raccogliere la sfida e trasformarla in un'opportunità invece che in concorrenza", ha sottolineato. ha suggerito che le aziende italiane possano rifornire le aziende cinesi. ad esempio, l'italia e la germania producono automobili e, per qualche motivo, le auto tedesche hanno avuto più successo di quelle italiane. "così l'italia ha perso contro la germania? no. l'italia fornisce circa il 40% dei componenti alle auto tedesche", ha detto. così abbiamo trovato un modo per cooperare in modo equo". questo è un esempio concreto che seguiremo con le aziende cinesi". la cina presenta una nota di protesta "severa" agli stati uniti per il transito di due navi della sua marina attraverso lo stretto di taiwan il cacciatorpediniere missile uss preble e la nave cisterna della flotta usns walter s. diehl sono passate attraverso lo stretto di taiwan, ieri.

la cina ha presentato un "severo reclamo" a washington per aver ordinato il transito di due navi da guerra attraverso lo stretto di taiwan, lu kang, ha riferito il portavoce del ministero degli esteri del paese asiatico. "la questione di taiwan è il problema più delicato nelle relazioni tra washington e pechino", ha detto durante una conferenza stampa nella capitale cinese. due navi della us navy -il cacciatorpediniere uss preble e la nave cisterna della flotta usns walter s. diehl- hanno viaggiato ieri attraverso lo stretto di taiwan. il transito attraverso il canale strategico serve a dimostrare "l'impegno degli stati uniti per un indo-pacifico libero e aperto", ha dichiarato il maggiore argilla doss, un portavoce della settima flotta degli stati uniti, in un comunicato. le forze di taiwan hanno monitorato il movimento delle navi e non hanno notato nulla di insolito, ha detto il ministro della difesa dell'isola. martedì scorso, il quotidiano statale china daily ha precisato che l'obiettivo degli spostamenti navali al largo della costa cinese è un modo per esercitare pressione sul gigante asiatico. "apparentemente, gli stati uniti usano la libertà delle missioni di navigazione come pretesto per sfidare le rivendicazioni territoriali della cina, ma la sua vera intenzione è contenere l'ascesa della cina e aumentare la pressione strategica su pechino", ha spiegato il giornale. il transito delle navi da guerra statunitensi attraverso lo stretto di taiwan viene effettuato ogni mese dall'inizio di quest'anno. tuttavia, la cina si astiene dal rispondere per non aggravare la situazione. "sebbene washington abbia aumentato la visibilità della sua presenza navale nel mar cinese meridionale [...], la cina ha mostrato il massimo riserbo nel rispondere alle provocazioni degli stati uniti", ha sottolineato china daily. fonte: reuters, china daily - foto reutersnotizia del: 23/05/2019 . giornale di stato cinese: "il comportamento barbaro degli usa contro huawei può essere visto come una dichiarazione di guerra". washington "ha abbandontato completamente i principi commerciali e sottostimato la ‘legge’ con il suo “comportamento barbaro” contro huawei, in quello che “può considerarsi come una dichiarazione di guerra contro la cina nei campi economici e tecnologico”. e’ quello che denuncia il giornale statale cinese global times, il quale invita pechino a “svegliarsi dalle sue illusioni” perché il compromesso “non condurrà sulla retta via gli stati uniti”. l’articolo cita una lettera scritta da he tingbo, presidente di hisilicon, compagnia di semiconduttori proprietà di huawei, nella quale emerge come la sua azienda si stia preparando da molto tempo allo “scenario estremo” di una vendita totale di acquisti di chip e tecnologia usa, sviluppando a tal fine prodotti di backup. nel proseguo dell’editoriale, il giornale evidenzia che tagliare gli acquisti degli stati uniti "non sconfiggerà huawei", che si sta preparando "per l'oscuro momento" e inizierà a "diventare ancora più forte" dopo le restrizioni annunciate da washington. "il fatto che huawei non perda negli stati uniti è importante per la risposta della cina alla soppressione strategica degli stati uniti", sottolinea il quotidiano, che chiama huawei il leader della tecnologia 5g e "simbolo della capacità della cina di fare impresa indipendente". secondo il giornale, nella sua “lotta contro gli stati uniti”, pechino, da un lato, deve rispettare le norme internazionali e prendere in considerazione “la tendenza generale della riforma e apertura” della cina. d’altra parte, non deve “essere troppo amichevole o essere troppo preoccupato dell’opinione occidentale”. “si può adottare qualunque misura che possa colpire gli stati uniti senza pregiudicare la cina”, sostiene il global times. "la guerra commerciale lanciata da washington si sta convertendo sempre più in una guerra reale”, ha concluso il giornale. “una rivalità strategica più feroce è inevitabile e huawei non può perdere e la cina neppure”. il dipartimento del commercio degli stati uniti ha annunciato questo mercoledì l’inserimento di huawei e delle 70 aziende affiliate nella sua lista nera, impedendole di fatto di acquisire pezzi e tecnologie da società americane senza previo consenso del governo del paese nordamericano. il presidente donald trump ha dichiarato lo stesso giorno l’"emergenza nazionale" per le minacce contro la tecnologia statunitense e ha firmato un ordine esecutivo che proibisce alle imprese del suo paese di utilizzare elemnti di telecomunicazioni fabbricati da aziende che presentano rischi per la sicurezza nazionale. di fatto bloccando tutti i prodotti di huawei. l’azienda cinese ha qualificato come “irrazionale” l’ordine e ha sostenuto come “impedire che huawei continui a lavorare negli stati uniti non renderà gli stati uniti più sicuri o più forti”. traduzione de l'antidiplomatico .

L'Italia dà un'apertura
che altri possono seguire

Pubblichiamo la traduzione di un articolo che il Global Times ha dedicato alla politica del governo italiano verso la Cina

di Xie Wenting e Bai Yunyi - da globaltimes.cn - Traduzione di Marco Pondrelli

I progetti della Belt and Road Initiative (BRI) non sono "diversi" da quelli della Banca Mondiale, della Banca Asiatica di Sviluppo e di altre organizzazioni internazionali, ha dichiarato al Global Times Michele Geraci, sottosegretario di Stato del Ministero dello Sviluppo Economico italiano.

"La Belt and Road è un'iniziativa proposta dalla Cina, ma opera soprattutto al di fuori della Cina", ha detto Geraci.

"Dopo la firma del BRI, l'Italia si aspetta di esplorare migliori opportunità di cooperazione con la Cina".

Egli ha osservato che si sta cercando di coinvolgere un maggior numero di aziende italiane con aziende cinesi e, dopo aver firmato il MOU, si sta passando a progetti più concreti.

"Crediamo che lo sviluppo delle infrastrutture e dei trasporti sia molto importante per l'economia italiana", ha dichiarato al Global Times.

Per quanto riguarda la cooperazione tra Italia e Cina sui porti di Trieste e Genova, Geraci ha dichiarato al Global Times che la cooperazione è molto positiva e le due parti si conoscono da molto tempo prima di raggiungere l'accordo.

Oltre ai benefici di cui l'Italia può godere dal BRI, Geraci ritiene che anche la partecipazione delle nazioni europee possa contribuire all'iniziativa.

L'Italia segue standard elevati di trasparenza. Tutti i progetti e le aziende in Italia sono tenute a seguire standard di qualità e trasparenza. "Il MOU contiene alcune di queste clausole. Anche le imprese cinesi sono molto contente di lavorare secondo queste linee guida. Questo migliorerà la qualità della cooperazione nell'ambito della Belt and Road", ha detto Geraci.

Egli inoltre ha aggiunto che l'Italia ha a cuore l'ambiente e che ogni progetto deve considerare diversi fattori, tra cui l'inquinamento e la parità di condizioni. "Le aziende cinesi potrebbero imparare [da queste esperienze] impegnandosi di più con le aziende italiane. È un'opportunità per le aziende cinesi di imparare".

Geraci ha sottolineato che l'Italia non ha interessi politici nel sostenere la BRI.

"Non stiamo prendendo posizione. Siamo un Paese indipendente e vogliamo fare affari con altri Paesi", ha detto.

Siamo parte dell'UE e della NATO. Collaboriamo anche con molti paesi africani", ha aggiunto.

Geraci ha anche respinto l'ipotesi che l'approvazione italiana della BRI sia dovuta in gran parte ai suoi legami personali con la Cina.

"Non è a causa del mio rapporto con la Cina. Ho relazioni con molti Paesi", ha detto l'economista ed esperto cinese che ha vissuto nel Paese per un decennio fino al 2018.

Geraci ha detto che, conoscendo la Cina, vuole che l'Italia migliori i legami economici con essa.

“Voglio aiutare l'Italia a fare di più con la Cina. Naturalmente, il fatto di avere un rapporto con la Cina mi aiuta a comunicare", ha detto.

Difende il sostegno alla cooperazione tra Italia e Cina nell'ambito del BRI anche dopo un futuro cambio di governo.

La partecipazione dell'Italia al BRI non cambierà perché il Memorandum of Understanding (MOU) è stato firmato. Si tratta della partecipazione del paese, che è più importante del governo, ha osservato.

Geraci ha detto che non ritiene che l'UE abbia una "visione negativa del BRI". "Dopo la firma dell'Italia il MOU è diventato virale e quasi tutti hanno capito che non è un grosso problema. E, quindi, altri Paesi europei hanno cominciato a guardarlo con interesse".

"Poiché abbiamo un MOU che contiene un linguaggio in linea con gli standard europei, altri paesi possono utilizzare il MOU", ha detto. Ha aggiunto che l'Italia ha aperto le porte ad altri paesi, tra cui la Svizzera e il Lussemburgo.

In seguito ai passi dell'Italia, il Lussemburgo ha aderito al BRI in marzo e la Svizzera ha formalmente approvato il BRI in aprile.

Mentre la Commissione Europea ha etichettato la Cina come "rivale sistemica" in marzo, Geraci ha detto che una commissione rieletta nel prossimo futuro non userà quell'etichetta.

Personalmente ha detto che vede la Cina "sia come un'opportunità che come una sfida". Una grande opportunità per fare affari insieme, ma è anche una sfida perché la Cina è anche un grande paese manifatturiero, anche in Europa paesi come la Germania e l'Italia sono grandi paesi manifatturieri".

"Ci sono naturalmente delle sfide. Ma l'obiettivo è raccogliere la sfida e trasformarla in un'opportunità invece che in concorrenza", ha sottolineato.

Ha suggerito che le aziende italiane possano rifornire le aziende cinesi.

Ad esempio, l'Italia e la Germania producono automobili e, per qualche motivo, le auto tedesche hanno avuto più successo di quelle italiane. "Così l'Italia ha perso contro la Germania? No. L'Italia fornisce circa il 40% dei componenti alle auto tedesche", ha detto.

Così abbiamo trovato un modo per cooperare in modo equo". Questo è un esempio concreto che seguiremo con le aziende cinesi".

La Cina presenta una nota di protesta "severa" agli Stati Uniti per il transito di due navi della sua Marina attraverso lo stretto di Taiwan

Il cacciatorpediniere missile USS Preble e la nave cisterna della flotta USNS Walter S. Diehl sono passate attraverso lo Stretto di Taiwan, ieri.

La Cina ha presentato un "severo reclamo" a Washington per aver ordinato il transito di due navi da guerra attraverso lo Stretto di Taiwan, Lu Kang, ha riferito il portavoce del ministero degli Esteri del Paese asiatico.

"La questione di Taiwan è il problema più delicato nelle relazioni tra Washington e Pechino", ha detto durante una conferenza stampa nella capitale cinese.

Due navi della US Navy -il cacciatorpediniere USS Preble e la nave cisterna della flotta USNS Walter S. Diehl- hanno viaggiato ieri attraverso lo stretto di Taiwan.

Il transito attraverso il canale strategico serve a dimostrare "l'impegno degli Stati Uniti per un Indo-Pacifico libero e aperto", ha dichiarato il maggiore Argilla Doss, un portavoce della Settima Flotta degli Stati Uniti, in un comunicato.

Le forze di Taiwan hanno monitorato il movimento delle navi e non hanno notato nulla di insolito, ha detto il ministro della difesa dell'isola.

Martedì scorso, il quotidiano statale China Daily ha precisato che l'obiettivo degli spostamenti navali al largo della costa cinese è un modo per esercitare pressione sul gigante asiatico.

"Apparentemente, gli Stati Uniti usano la libertà delle missioni di navigazione come pretesto per sfidare le rivendicazioni territoriali della Cina, ma la sua vera intenzione è contenere l'ascesa della Cina e aumentare la pressione strategica su Pechino", ha spiegato il giornale.

Il transito delle navi da guerra statunitensi attraverso lo Stretto di Taiwan viene effettuato ogni mese dall'inizio di quest'anno. Tuttavia, la Cina si astiene dal rispondere per non aggravare la situazione.

"Sebbene Washington abbia aumentato la visibilità della sua presenza navale nel Mar Cinese Meridionale [...], la Cina ha mostrato il massimo riserbo nel rispondere alle provocazioni degli Stati Uniti", ha sottolineato China Daily.

Fonte: Reuters, China Daily - Foto ReutersNotizia del: 23/05/2019

Giornale di stato cinese: "Il comportamento barbaro degli Usa contro Huawei può essere visto come una dichiarazione di guerra"

Washington "ha abbandontato completamente i principi commerciali e sottostimato la ‘legge’ con il suo “comportamento barbaro” contro Huawei, in quello che “può considerarsi come una dichiarazione di guerra contro la Cina nei campi economici e tecnologico”. E’ quello che denuncia il giornale statale cinese Global Times, il quale invita Pechino a “svegliarsi dalle sue illusioni” perché il compromesso “non condurrà sulla retta via gli Stati Uniti”.

L’articolo cita una lettera scritta da He Tingbo, presidente di HiSilicon, compagnia di semiconduttori proprietà di Huawei, nella quale emerge come la sua azienda si stia preparando da molto tempo allo “scenario estremo” di una vendita totale di acquisti di chip e tecnologia Usa, sviluppando a tal fine prodotti di backup.

Nel proseguo dell’editoriale, il giornale evidenzia che tagliare gli acquisti degli Stati Uniti "non sconfiggerà Huawei", che si sta preparando "per l'oscuro momento" e inizierà a "diventare ancora più forte" dopo le restrizioni annunciate da Washington.

"Il fatto che Huawei non perda negli Stati Uniti è importante per la risposta della Cina alla soppressione strategica degli Stati Uniti", sottolinea il quotidiano, che chiama Huawei il leader della tecnologia 5G e "simbolo della capacità della Cina di fare impresa indipendente".

Secondo il giornale, nella sua “lotta contro gli Stati Uniti”, Pechino, da un lato, deve rispettare le norme internazionali e prendere in considerazione “la tendenza generale della riforma e apertura” della Cina. D’altra parte, non deve “essere troppo amichevole o essere troppo preoccupato dell’opinione occidentale”. “Si può adottare qualunque misura che possa colpire gli Stati Uniti senza pregiudicare la Cina”, sostiene il Global Times.

"La guerra commerciale lanciata da Washington si sta convertendo sempre più in una guerra reale”, ha concluso il giornale. “Una rivalità strategica più feroce è inevitabile e Huawei non può perdere e la Cina neppure”.

Il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti ha annunciato questo mercoledì l’inserimento di Huawei e delle 70 aziende affiliate nella sua lista nera, impedendole di fatto di acquisire pezzi e tecnologie da società americane senza previo consenso del governo del paese nordamericano. Il presidente Donald Trump ha dichiarato lo stesso giorno l’"emergenza nazionale" per le minacce contro la tecnologia statunitense e ha firmato un ordine esecutivo che proibisce alle imprese del suo paese di utilizzare elemnti di telecomunicazioni fabbricati da aziende che presentano rischi per la sicurezza nazionale. Di fatto bloccando tutti i prodotti di Huawei.
L’azienda cinese ha qualificato come “irrazionale” l’ordine e ha sostenuto come “impedire che Huawei continui a lavorare negli Stati Uniti non renderà gli Stati Uniti più sicuri o più forti”.

Traduzione de l'AntiDiplomatico